Сфера деятельности: Полезные ископаемые (нефть, газ, уголь, руда...)

ООО «ИПСИ «Телетрон»:
Проведение инженерных изысканий для строительства — инженерно-геодезические и инженерно-геологические изыскания;
Проектирование зданий и сооружений — проектирование инженерных сетей и систем, разработка специальных разделов проектов, технологическое проектирование, проектный инжиниринг;
Проведение анализа качества электрической энергии;
Разработка и внедрение систем энергосбережения и энергосберегающих технологий;
Монтаж и наладка автоматизированных систем управления технологическими процессами;
Обоснование рационального выбора тарифов энергоснабжающих организаций для предприятия и предложений по их снижению.

Компания ООО «МСТ» является стратегическим партнером Российского топливного союза.

В 2012 году на рынке услуг мониторинга транспорта появилась новая, принципиально отличающаяся о других, компания.

Ее создателями и впоследствии движущейся силой стала команда профессионалов с более чем 7-летним опытом работы.

С самого начала деятельности было решено сконцентрироваться на качестве предоставляемых услуг. Главной идеей стала возможность максимально полного контроля за топливом для автотранспорта на предприятии. На всех этапах, от приобретения топлива на АЗС и до его списания по путевым листам.

Коллектив сотрудников компании ООО «МСТ» — это опытные, квалифицированные специалисты в сфере интеграции, создания и построения систем, комплексов мониторинга и контроля подвижных и стационарных объектов для различных коммерческих компаний. Прошедшие долгий путь становления Российского рынка систем мониторинга для B2B, в компаниях признанных лидерами в данной прикладной области.

Геологоразведочные работы
http://www.rjcgroup.ru

Одно из крупнейших буровых предприятий России по строительству всех видов скважин на всей территории Российской Федерации: в Западной и Восточной Сибири, на Дальнем Востоке, Северном Кавказе, в Оренбургской и Астраханской областях, Республике Коми, на полуострове Ямал.

Транспортировка газа — » Голубой поток «.

Добыча прочих полезных ископаемых

Разработка каменных карьеров

Добыча камня для строительства (Основной вид деятельности)

Добыча драгоценных металлов «золото»

Речь идет о дочерней комании Лукойла, Лукойлцентнефтепродукт(реализация топлива и товаров народного потребления в Москве и МО)
О работе на должностях оператор АЗС, старший кассир, работник кафе,водитель бензовоза,заправщик(т.е.проше говоря в низах)
Сразу развею несколько мифов:
1.Лукойл много платит своим сотрудникам: в офисе, где сидят одни блатные бездельники,зарплаты и премии действительно высокие,но простому смертному туда дорога закрыта(за время моей практики ни один человек без блата туда не попал!).
2.На заправках все воруют и попасть туда-значит разбогатеть:увы, эти времена закончились наверное году в 99-2000,сейчас все наоборот,можно только попасть на деньги.
До конца 2007 года некоторая небольшая халтура действительно еще была, народ работал,хотя случались и недосдачи и большие недовозы топлива и ошибки на кассе. Но ее отменили и народ побежал со всех ног,а компания перешла на текучку кадров.Спросите почему:
1.Мизерные оклады, раньше платили 30-40 процентов премии, за проезд около 1500-2000, сейчас почти все срезали.Кассир получает оклад 12000р, старший 16500.
2.Работа за себя и того парня:стой за кассой,гора бумаг,мой полы и полки,разгружай,заноси и выкладывай товар,принимай бензовоз,делай после смены отчет,работай товароведом(их сократили,работу раскидали на всех)принимай проверки,измеряй плотность и уровень,принимай звонки,сдавай остатки,собирай инкассацию.
3.Огромные недосдачи по бензину(тут реально бардак,и бензин недовозят(не принимать бензовоз запрещено,что-то сделать тоже нереально) и бывает колонки переливают,компании главное,чтобы клиенты были довольны,перелив колонок никто не устраняет.
4.Часто вылезают недосдачи по магазину,было такое,считаем за 3 месяца,получается минус 3-4 тысячи,приедут с офиса-унасчитают на 50-100,если не подпишешь бумаги,с тебя вычтут без твоего согласия, спасибо новому начальнику фомину.(нарушение закона)
5.За перспективу роста тоже работать не стоит,даже если угробишь несколько лет и станешь менегером азс,смысла нет,оклад около 22,на бензин 1000,на ремонт машины 1000,офис вешает любую проблему вниз,одни поездки туда сожрут литров 200 бензина.Меняют менегеров как перчатки,раз в год-полгода.
6.Структура у них такая(1200 подчиненных,1500 начальников!!!) бумаги делаются долго, при увольнении могут предложить оплатить недосдачу за последний год,о который ты и не слышал,могут быть проблемы с выдачей трудовой на руки.Т.е.люди приходят,работают полгодика,все хорошо,потом раз и пришла бумага за бензин,магазин превышающая твой оклад в разы и народ убегает,отсюда текучка.
7.КЛИЕНТАМ НАДО УЛЫБАТЬСЯ.ОНИ ВСЕГЛА ПРАВЫ.ублюдков и хамов хватает,тебя оплюют с ног до головы не по делу,жалобу напишут,а будь человек хоть 100 раз психопат,премии лишат тебя.То же самое и с тайнами проверяющими,он наврет,что ты не попрощался,не улыбнулся.а с тебя премию чик и снимут.
Вообще на заправках делать давно уже нечего,НЕ ХОДИТЕ ТУДА,СМЕННАЯ РАБОТА ОЧЕНЬ ВРЕДНА ДЛЯ ЗДОРОВЬЯ И НЕРВОВ.

Капитальный и подземный ремонт нефтяных скважин