Отзыв
- Имя : Аноним
- Дата начала работы : 2013 03 18
- Дата увольнения : 2013 09 16
Отрицательные стороны работы в компании
Компания говно. Экономят на всем заработная плата по настроению начальства не зависит от проделанной работы.Начальство идиоты,лицимеры . Организовать процес сервиса не могут уже больше года . Руководители дилерского центра меняются раз в 3 месяца.Парковка для сотрудников отсутсвует политика такая, что на работу надо ездить пешком. Личный автомобиль в сервис почти не загонишь. Система отмечания прихода и ухода ужасная (по отпечатку пальца которая очень редко его распознает ) если не дай Бог ваш приход или уход не запишется в базе зарплата за эотот день не заплатят как ты не доказывай , что ты был на работе.Штраф 500 рублей опоздание на одну минуту.
Странные комментарии… ты работать пришел или решать свои проблемы за счет компании — машину ему на сервис не загнать! Да твоей машине нечего делать в сервисе. Плати, как все и загоняй. Система по отпечаткам такая же, как у всех официалов, сходи в мажор, в независимость, рольф — проверь. А не нравится- иди работай в гараж
Про мажор и независимость скажу — нет там прихода ухода по отпечатку, там пластиковые карты, и то не на всех территориях. Такая система точно есть в Автофоруме. В мажоре тоже свою тачку просто так не загнать, все сервисы загружены на дни вперед, в Независимости попроще, но зависит от личных отношений с М/п.
«гость 22.10.13 23:29 опроверг(-ла) отзыв -1»
Браво! Отличный комментарий. Не дай Бог работать с такими напарниками-нытиками, которым все плохо.
Был у них на собеседование, когда узнал, что для сотрудников нет парковку (а салон то на МКАДе), предложил им самим, ездить на маршрутах….
Уважаемый гость заступник! Сразу видно, что из руководства, сам то а/м ставит напротив входа, а сотрудники должны в темноте забирать а/м в лесу!
Гостю в 22.29. Уважаемый или уважаемая ! Что значит решать проблемы и тд. ? Это о чем вообще? Что значит машине сотрудника нечего делать в ремзоне ? А кто сервису деньги тогда зарабатывает? Уж не ты ли?) В Германии например сотруднику подменную машину дают , потому что ценят его и он отвечает тем же . А если считать механика вторым или третьим сортом то доплывешь до того что в твоем сервисе будут работать одни гастарбайтеры. И качество соответствующее)