ооо «атлас-нтс»

Отзыв

  • Имя : Аноним
  • Дата начала работы : 2015 10 24
  • Дата увольнения : 2015 11 23
Отрицательные стороны работы в компании

Работу Отдела Доставки я оценивала, не зная количества их обязанностей и собственно всей "процедуры". Второе, меня определенно, забавляют классные ребята из отдела рекламы/мерчендайзинга и обучения. Но...зачем писать здесь откровенно глупые отзывы о райском месте работы? Но все же итак понимают, что Вас вынуждают это делать. Это еще больше омрачает нашу Прекрасную компанию! Лучше напишите про сокращение зп..или о том как людей отправляют в декретный отпуск и не платят им за отпуска,обзоры эффективности, придуманные ну просто суперчеловеком, который явно выиграл в номинации "Лучший психолог России", который при каждом понижении зп, моментально забывает о "корпоративных ценностях" и бежит туда, где платят. И её конечно можно понять, но тогда какой может разговор о "едином духе компании" и призыве "вместе пережить кризис"? Я очень многому благодарна этому месту, в отличие от других отзывов, я не собираюсь никого оскорблять.. напротив, мне жаль этих людей. В частности руководящий состав. Одних - за то, что они всю свою жизнь отдали Богатым людям, которым они оказались не нужны, других - за то, что им приходится унижаться и льстить в 40 с лишним лет. Я хочу пожелать им только лучшего, а некоторым.. не забывать, что всё в жизни возвращается.

1 thoughts on “ооо «атлас-нтс»

  1. На здоровье:

    Люто плюсую тем, кто работал в этой «компании»
    я сам занимался доставкой, был менеджером гаража
    с Андреем конкретно работали вместе, сдавали и принимали смены друг у друга
    Нуу))) ближе к сути
    за отдельно взятые (кроме логистики) иные подразделения я много говорить не буду — выводы сделаете сами , ибо расскажу только о том, с чем столкнулся в ходе смежной и совместной работы с ними
    Итак, логистика))
    при приеме на работу со мной собеседование проводил товарищ и на мой вопрос , почему место , на которое я иду — вакантно , (и в чем же проблема в работе доставки) — он ответил , что необходимо сделать работу диспетчеров «более прозрачной», и понять что «они там делают», потому что (дословно его слова) «лично мне не ясно, чем они там занимаются»
    директор по логистике не знает чем занимается отдел доставки???)))))))))))
    его подчиненные
    ладно , это цветочки
    для того, чтобы осознать что за крах там твориться — необходимо разглядеть все аспекты иерархии вертикали «власти» в этой компании
    этот господин является зам.директора по логистике, его жена — зам. директора по административным вопросам
    фигурально выражаясь , до недавнего времени — она была эдаким «серым кардиналом» в компании , и от ее слова многое зависело только лишь по одной причине — она была вхожа в дом учредителей компании
    к своим 40 годам она по первому звонку подпрыгивает, и бежит к ним , что бы решить любой , пусть даже незначительный вопрос любого личного характера у учредителей
    в обмен на это , у нее до недавнего времени была практически ничем не ограниченная власть по отношению к нижестоящим сотрудникам и линейному персоналу
    это я к чему все ))
    товарищ — ее супруг прекрасно это понимал и понимает, и поэтому вел и ведет себя очень «параллельно » по отношению к должности , которую занимает
    ему наплевать на любые сложности в работе его подразделения
    поэтому отделу доставки приходилось часто «быть виноватыми» без вины — никто и НИКОГДА их не слышал, относились к ребятам — простите
    вытирали ноги многие , и считали что так и надо
    я в своем приходе на должность менеджера гаража попытался многое изменить в первую очередь отношение к отделу доставки товара компании атлас — нтс
    ни для кого не секрет ,что в каждой более менее средней компании — есть круг привелегированных лиц
    на совещании у учредителя он очень ловко и безболезненно для себя перекидывал ответственность за косяки и недоработки логистики на другие подразделения
    это продолжалось весьма долгое время , может быть и сейчас продолжается
    ну а как иначе, если жена прикрывает?)))
    все ж нормас?)))
    возвращаясь к теме доставки — скажу что диспетчерская была такими мальчиками и девочками для битья
    они всегда были виноваты во всем, и всегда , главному логисту было по барабану на их неудобства в работе
    на это скажу вот что — диспетчеры — сами разработали принцип , по которому делалась доставка, сами продумали схему планирования, и распределения транспорта по тоннажности и объему
    они в своей работе вынуждены были думать за несколько отделов вперед , предугадывая любую недоработку, и исправлять ошибки других подразделений и отделов, коих(ошибок) было великое множество
    теоретически в компании атлас нтс есть «разработанные и утвержденные процедуры доставки товара(очень порой не дешевого) клиенту»
    но этими стандартами можно было подтереться — они не работали, и сейчас не собираются это делать, они разработаны людьми , не имеющими представлений о работе по факту в диспетчерской
    Теперь попытаюсь связать работу диспетчеров с работой конторы в целом
    Итак клиент:
    выбрал товар в любом из магазинов в крае (регионе), и захотел доставку
    данный заказ (с номенклатурой товара) вбивается в Аксапту(база в которой работает контора),
    за рабочий день таких заказов набирается очень много, (в каждом заказе — плитка, сантехника, все вперемешку) диспетчер видит этот заказ, и начинает планирование.
    по стандартам компании доставка осуществлялась в 3 х дневный срок, и ему (диспетчеру ) нужно понимать что товар который нужно доставить послезавтра во 2 й половине дня послезавтра с утра должен быть хотя бы скомплектован на складе, чего не происходило , как правило
    и вот в назначенный день машина отдела «гараж» приезжает на склад индустриальный, что бы забрать заказ ожидаемый клиентом, а на складе «еще конь не валялся», машина ждет целый день, и конечно опаздывает к клиенту
    приехав с товаром на адрес — экипаж встречает рассвирепевший клиент, и обкладывает доставщиков 7 ми этажным матом
    и все — доставка виновата, они же поздно приехали
    а то , что склад плохой на смене на своей — товарища не сильно волнует(хотя это и его подразделение тоже)
    кстати почему такие недостачи на складе, мне лично не было понятно никогда
    я когда с ревизорами общался — они мне такие вещи рассказывали — я просто был в шоке
    а недостача — спишем с зарплаты работяг, а начальству скажем что виновных зарплатой наказали
    и так много лет подряд
    но вернемся к делу
    учредитель че сделал то))
    он придумал отдел качества(или претензионный отдел), как отдел который спустя день , два после осуществления доставки звонил клиенту и спрашивал — всем ли человек доволен
    а в ответ из трубки выливалась ассенизаторская машина эпитетов и метафор, в адрес отдела доставки(ибо доставщики — были последние , кто передавал купленный товар клиенту, покупателю было по барабану кто там не сработал — отдел розницы, склад , или доставка, если доставщики приехали позже , опоздали , и т д — значит они, доставщики виноваты)
    вот примерно это и высказывалось в трубку сотруднице отдела качества
    та быстро фиксировала претензию(не разобравшись что к чему) и еженедельно рассылала руководителям подразделений поступившие претензии
    «товарищ» увидел эти претензии с пометкой «опять доставка накосячила» — и штрафовал диспетчеров и менеджеров по доставке вместе с ними
    вот так работает руководитель

    был вот какой случай )
    разговор с менеджерами со стороны начинался со слов » слышь» , » а мне на другие заказы по барабану, мой в первую очередь быстро доставьте»))))
    ну , для тех кто не въехал , они каждый раз намеревались нарушить схему СРП(стандартных рабочих процедур) , и принудить по средствам административного ресурса к несвоевременному выполнению заказа с правом на первоочередную доставку их более дорогого товара)
    если еще проще — если клиент купил в агапе , то по барабану на остальных, первым, по мнению менеджеров агапе — товар должны доставить этому клиенту, а остальные пусть ждут
    такие интересные «люди», все попытки с ними с ними пообщаться мягко и корректно приводили к тому, что люди из агапе принимали твою вежливость за слабость , и приходилось снимать с них корону, время от времени
    после того как я пару раз их послал с такой манерой общения, они побежали жаловаться жене
    я вообще забавляюсь с этой конторки — чуть что — сразу стучать, стучать стучать стучать стучать
    если настучать не получается — сразу человек поджимает хвост и пытается свой донос перевести в шутку
    а тебе в лицо так мило улыбаются, лебезят , тянут руку — все в поряде)))
    только у менеджера агапе, на которого ты сегодня спустил всех собак, и который на тебя за это дело уже успел стукануть , после выхода на улицу округленные от страха глаза, и повышенная оглядываемость по сторонам))
    «товарищ» , принцип его работы — в случае чего подставить любого человека , который работает вместе с ним, вне зависимости от того , как он относится к этому человеку
    как только он находит виноватого (без разбора кто что и как) — он человека штрафует или просит уволить
    и из-за влияния его жены никто не хочет с ним связываться, или как то переходить ему дорогу
    жена подбирает людей себе подобных — и вот одна из таких людей — начальник отдела качества, которая находится на неофициальной должности радиостанции «сплетни FM» в атласе
    возможно именно она одна из первых увидит этот мой пост — передаю тебе привет пламенный))

    резюмируя вкратце — контора на 3/4 прогнила
    люди , которые ищут работу _ задумайтесь !!!
    так ли вам нужна эта контора, или стоит еще поискать)))

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Имя *