AN-Security

Отношение руководства к своим сотрудникам свинское, как к быдлу. Стандартный график для сотрудника ГБР – двое суток через двое суток, i.e. 15 рабочих смен, 360 часов в месяц. Плюс к этому в почти ультимативном порядке навязывают подработки. Люди засыпают за рулем, попадают на служебных авто в ДТП, но многие не увольняются, т.к. для малообразованного парня не желающего идти, скажем, работать на стройку – это один из немногих вариантов сравнительно честным способом зарабатывать 50-60 тысяч в месяц. Много приезжих, абсолютно незнающих город, ездят на вызовы по навигатору. Предвыездного медицинского контроля никакого нет, некоторые снимают стресс тем, что курят траву прямо во время дежурства, и никто их на этом ловить не пытается. Зато руководство штрафует рядовых сотрудников по поводу и без. Типичными могут являться штрафы по 3 000, 5 000 и даже 15 000 – за сон в неположенное время, за пользование ноутбуком в машине etc. Нередко объяснительных писать не предлагают – узнаешь о штрафе в момент получения зарплаты. Штрафы с камер ГИБДД, порой, по ошибке, тоже взимаются руководством не с того, кто на самом деле превышал скорость. Никакие попытки доискаться правды успеха в этом плане не имеют. Кроме того, хотя заказчик и платит за «вооруженную охрану», пистолетов у фирмы на всех сотрудников не хватает. Чаще всего в экипажах только один пистолет на двоих, но бывает, что и ни одного. Даже на сработки в ювелирных магазинах нередко ездят с пустыми кобурами, на удачу.